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1 Segelyacht „CUSTOS“ – Seahawk 30, Stahlschiff, Baujahr 1972
Quelle: zoll-auktion.de

1 Segelyacht „CUSTOS“ – Seahawk 30, Stahlschiff, Baujahr 1972

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2.500,00 €

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Auktionsdetails & Spezifikationen

Kategorie
Sonstiges
Insolvenzverfahren
Hochschule Hannover
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Selbstabholung
Auktionsplattform
zoll-auktion.de
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21423, Winsen (Luhe), DE

Beschreibung

Segelyacht „CUSTOS“ – Seahawk 30, Stahlschiff, Baujahr 1972 Technische Daten Typ: Seahawk 30 Baujahr: 1972 Rumpfmaterial: Stahl Länge einschließlich Davits: 10,20 m Breite: 2,75 m Tiefgang: 1,10 m Motor: Yanmar, Dreizylinder, 30 PS Betriebsstunden des Motors: ca. 55 Stunden Kraftstofftank: 90 Liter Wassertank: 50 Liter Ausstattung Das Schiff verfügt unter anderem über eine Mastlegevorrichtung, Großsegel, Genua, Fock und Sturmfock, eine Edelstahlreling, Davits mit einer Traglast von jeweils 200 kg, Cockpitpolster, einen Anker mit Kettenvorlauf und ca. 50 m Ankerleine, eine Cockpitpersenning, Fender und Festmacherleinen. Zur technischen Ausstattung gehören ein Raymarine-Multifunktionsdisplay mit Zubehör sowie eine elektrische Druckwasserpumpe und weitere Bordtechnik. Die vorhandenen Seekarten sind nicht mehr aktuell. Erneuerte Komponenten Nach den vorliegenden Angaben wurden innerhalb der vergangenen sechs Jahre unter anderem folgende Komponenten erneuert: Seeventile Marine-WC mit Fäkalientank Motor, Getriebe und Propeller Abgas-Wassersammler Bilgenlüfter Trennrelais Bordbatterie (120 Ah) Automatisches Ladegerät 230-V-Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter (FI/RCD) Druckwasserpumpe Zustand Das Schiff befindet sich in einem altersgemäßen, gepflegten, jedoch instandhaltungsbedürftigen Zustand. Es steht seit etwa zwei Jahren an Land. Am Außenrumpf sind Roststellen sichtbar. Eine Überarbeitung des Unterwasserschiffes einschließlich Erneuerung des Antifoulings ist erforderlich. Auch die Beschichtung bzw. Lackierung des Decks sollte überarbeitet werden. Vor einer erneuten Inbetriebnahme sind Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten einzuplanen. Der Motor wurde zuletzt vor etwa zwei Jahren betrieben. Nach den vorliegenden Angaben war er funktionsfähig; eine aktuelle Funktionsprüfung wurde jedoch nicht durchgeführt. Eine aktuelle Funktionsfähigkeit des Motors kann daher nicht bestätigt werden. Unterlagen und Besichtigung Ein aktueller Versicherungsnachweis kann übergeben werden. Ein Messbrief oder weitere Schiffsdokumente liegen nicht vor. Eine Besichtigung ist nach vorheriger Abstimmung möglich. Interessierte können sich hierzu über die angegebenen Kontaktdaten direkt mit dem Ansprechpartner in Verbindung setzen. Abholung Die Abholung und der Transport sind durch den Ersteigerer auf eigene Kosten und in eigener Verantwortung zu organisieren. Das Schiff befindet sich auf dem Gelände der Schiffswerft August Eckhorff, Hoopter Elbdeich 6, 21423 Winsen. Die Beschreibung beruht auf den vorliegenden Informationen. Interessierte werden gebeten, die Beschreibung und die eingestellten Bilder vor Abgabe eines Gebots sorgfältig zu prüfen.

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Netto- & Brutto-Preisrechner

Der Auktionspreis weicht vom reinen Gebotswert ab, da Käuferaufgelder und Mehrwertsteuern anfallen. Simulieren Sie hier Ihr Wunschgebot:

€
simuliertes abgegebenes Gebot
2.500,00 €
+ Auktionsgeld (18%)
Das Auktionshaus berechnet eine zusätzliche Maklergebühr (Aufgeld) von standardmäßig 18 % auf das Höchstgebot.
450,00 €
Netto-Endpreis
Zwischensumme vor Steuern. Relevant für vorsteuerabzugsberechtigte Firmen und Gewerbekunden (Gebot + 18 % Aufgeld).
2.950,00 €
+ MwSt. (19%)
Die gesetzliche Umsatzsteuer (Mehrwertsteuer) von standardmäßig 19 % berechnet auf die Netto-Gesamtsumme.
560,50 €
Letztendlicher Preis (Brutto)
Der tatsächlich zu zahlende Endpreis inklusive aller Standard-Aufschläge für Privatkunden (Netto-Endpreis + 19 % MwSt). Hinweis: Wir übernehmen keine Haftung für diese Angaben, da es sich hierbei nur um eine Schätzung handelt und nicht um verbindliche Werte.
3.510,50 €

Hinweis zur Berechnung: Die Standard-Aufschläge betragen 18 % Käuferaufgeld und 19 % MwSt. Dies deckt die meisten Auktionshäuser ab. Die genauen Gebühren und Befreiungen (z.B. Export) müssen Sie direkt beim jeweiligen Auktionshaus prüfen.

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