1 Ehemaliges Polizeiboot des Herstellers MST

Beschreibung

Es wird das ehemalige Polizeiboot „W23“ des Herstellers MST versteigert. Allgemeines: Hersteller: MST (Großbritannien) Baujahr: 2003 (kompletter Austausch des Schlauchkörpers 2021) Länge: 5,40 m Breite: 2,45 m Tiefgang: 0,80 m Material: GFK / Hypalon Motor: 1 × Yamaha F115AET Außenborder (Baujahr 2013), Benzin Betriebsstunden Motor: 973 Bordspannung: 12 V (230 V Landanschluss vorhanden) Gewicht Boot: ca. 900 kg Gewicht mit Trailer: ca. 1.400 kg Kraftstofftank: 90 Liter Ausstattung: Fahrstand mit Raymarine Kartenplotter und Yamaha Motorenüberwachung 2 gefederte Einzelsitze hintereinander ICOM UKW Seefunk (MMSI/ATIS-Kennung gelöscht) Kein fest eingebauter BOS-Funk Trailer: Hersteller: Ohlmeier Leergewicht: 340 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 1.800 kg Länge: 6,30 m Reifen: 41/21 HU: 07/2026 Neue Bremsen und Radlager (07/2024) Der Trailer ist beim Straßenverkehrsamt abgemeldet. Zustand und Funktionsprüfung: Das Boot wird ausdrücklich als defekt angeboten. Bekannte Mängel: • Im hinteren Bereich befindet sich ein Riss im GFK-Boden (Fußboden). Durch diesen Riss dringt Wasser in das Boot ein. • Die Gummischeuerleiste hat auf der Backbordseite einen leichten Riss in der Oberfläche. • Der Schlauchkörper ist grundsätzlich dicht und verliert keine Luft über das übliche Maß hinaus. • Der Yamaha-Motor lief bis zum letzten Einsatz im April 2026 zuverlässig. Die letzte Wartung erfolgte am 30.11.2023 bei 835 Betriebsstunden. Eine aktuelle Funktionsprüfung des Motors wurde nicht durchgeführt. Wichtige Hinweise: Der bisherige Bootsname darf vom Erwerber nicht übernommen werden. Durch den Rückbau der Polizeitechnik (Blaulicht, Schilder etc.) sind Ausbauspuren, Klebereste und kleinere Lackschäden vorhanden. Die Unterwasseranstriche können aus der Bauzeit stammende Altbeschichtungen mit potenziell gefahrstoffhaltigen Antifouling-Systemen (u. a. organozinnhaltige Biozide) sowie schwermetall- und chromathaltigen Grundierungen enthalten. Die Einhaltung aller Sicherheits- und Umweltvorschriften bei Arbeiten am Rumpf obliegt ausschließlich dem Bieter. An Bord verbleibende Brenn- und Schmierstoffe unterliegen ggf. dem Energiesteuergesetz. Ausrüstungs- und Inventarteile (gem. Bilder und Beschreibung) gehören zum Losbestand. Zahlungs- und Abholfrist: Zahlung und Abholung müssen innerhalb von 14 Tagen nach Zuschlag erfolgen. Bei nicht fristgerechter Abholung wird das Boot erneut versteigert. Es fallen Standkosten in Höhe von 50 € pro Tag ab dem 15. Tag bis zum erneuten Versteigerungstermin an. Eine Fristverlängerung ist ausgeschlossen. Besichtigung: Eine Besichtigung des Bootes in Oldenburg (Niedersachsen) ist nach vorheriger Terminabsprache möglich. Ansprechpartner: Polizeidirektion Oldenburg – Wasserschutzpolizeiinspektion Bloherfelder Str. 235, 26129 Oldenburg Herr Pfeifer: +49 441 95065-261 Herr Behrends: +49 441 95065-262 Herr Rose: +49 441 95065-263

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Hinweis zur Berechnung: Die Standard-Aufschläge betragen 18 % Käuferaufgeld und 19 % MwSt. Dies deckt die meisten Auktionshäuser ab. Die genauen Gebühren und Befreiungen (z.B. Export) müssen Sie direkt beim jeweiligen Auktionshaus prüfen.