1 Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI Edition ecoFlex - BD16-7710

Beschreibung

Sitzbezüge (Mat. / Farbe): Stoff / Anthrazit Bereifung (Größe): 215/60R16 95V DOT 38/1 Reifenprofiltiefe (mm): 4 4 5 5 Reserverad: ohne Hubraum: 1598 cm³ Unfallfrei: nein Inspektion: fällig CO2-Emission: 119 g/km Fahrzeug-ID-Nummer: W0LPD9E34G1015680 Serienausstattung: · Anti-Blockier-System (ABS) · Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar · Bremsassistent · Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) · Elektron. Traktionskontrolle · Fensterheber elektrisch vorn + hinten · Feststellbremse manuell · Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) · Getriebe 6-Gang · Karosserie: 5-türig · Lenkrad (Leder 3-Speichen) · Lenksäule (Lenkrad) verstellbar · Leseleuchten im Fond · Motor 1,6 Ltr. - 100 kW CDTI DPF · Nebelschlussleuchte · Rücksitzlehne geteilt (35:30:35) · Rußpartikelfilter · Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6 · Seitenairbag vorn · Servolenkung geschwindigkeitsabhängig · Tagfahrlicht · Wärmeschutzverglasung · Zentralverriegelung mit Fernbedienung Sonderausstattung: · Audiosystem CD 400 Plus (Radio/CD-Player MP3-fähig / USB) besteht aus: Audiobedienung am Lenkrad, Grafik-Info-Display Monochrom (GID) · Metallic-/Mineraleffekt-Lackierung · Mittelarmlehne vorn verschiebbar · Nebelscheinwerfer · Sitzausstattung: 7-Sitzer besteht aus: Einstiegshilfe Easy-Entry · Stahlfelgen 6,5x16 Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren: · Das Fahrzeug weist aufgrund des Einsatzzweckes, einen überdurchschnittlich hohen alters- und laufleistungsbedingten Verschleiß an allen Motor-, Antriebs- und Fahrwerkskomponenten sowie sämtlichen Nebenaggregaten auf. · Die gesamte Karosserie weist Dellen, Kratzer, Steinschläge und Anstoßschäden auf. Der Innen- und Laderaum ist aufgrund der intensiven Nutzung im Bereich der Kunststoffverkleidungen, Sitzpolster, Bedieneinrichtungen, etc. stark abgenutzt (Kratzer, Löcher, Verschmutzungen, beschädigte oder fehlende Bauteile, etc.). · Klimaanlage und Standheizung ohne Funktion und Wirkung. · Rückbauschäden dienstlicher Einbauten; Löcher, Bohrungen, beschädigte/fehlende Verkleidungen und Anbauteile, zusätzliche Kabelbäume; sind am und im gesamten Fahrzeug zu finden. · Die Funktion serienmäßiger Systeme/Bauteile können durch die Standzeit beeinträchtigt sein. · Serienmäßig verbaute elektronische Systeme weisen Fehlfunktionen auf. · Flecken im Teppichboden im Kofferraum und Sitzpolsterung vorne. · Dellen am Seitenteil hinten links, sowie Kotflügel vorne links. · Reifen einseitiger Verschleiß, Verschleißgrenze erreicht. · Massive Kratzer/Dellen/Beschädigungen an den vorderen Türen links und rechts · Türanschlagkanten und Türeinstiege mit Lackschäden und beschädigten Kunststoffverkleidungen. · Motorhaube diverse Dellen/Beschädigungen/Lackschäden. · Stoßfänger vorne und hinten mit Kratzern/Lackschäden/Beschädigungen. · Stoßfänger vorne, Motorhaube und Frontscheibe mit Steinschlagschäden. · Heckklappe mit Kratzern/Dellen/Beschädigungen. · Diverse Lackkratzer am gesamten Aufbau. · Wartung ist fällig. · Marderspuren und Vogelkotanhaftungen am gesamten Fahrzeug vorhanden. · Ölverlust an Motor und Antrieb. · Geräusche am Motorsteuerkettentrieb. · Beschädigungen und Korrosionsschäden an der gesamten Bodengruppe vorhanden. · Bremsscheiben und Bremsbeläge teilweise verschlissen. · Doppelkupplungsgetriebe (DSG) weist teilweise Fehlfunktionen auf · Turbolader auffällige Geräuschentwicklung. · Zweimassenschwungrad (ZMS) verschlissen. · Partikelfilter Sättigungsgrad erreicht. Sonstiges: · Das Fahrzeug befindet sich in einem ungereinigten und nicht aufbereiteten Zustand. Aufgrund intensiver Nutzung bzw. erheblicher Gebrauchsspuren wird eine Besichtigung vor Gebotsabgabe dringend empfohlen. · Für die Wiederzulassung sollte eine Haupt- und Abgasuntersuchung nach §29 StVZO durchgeführt werden. · Das Fahrzeug. befindet sich in einem fahrbereiten, betriebs- und verkehrssicheren Zustand. · Korrosionsschäden an der Bremsanlage. · Letzte Wartung 1/2025, die letzten Wartungen wurden in einer freien Werkstatt durchgeführt. · Aufgrund der langen Standzeit ist die Batterie entladen/beschädigt, das Fahrzeug sollte mittels Trailer oder Abschleppwagen abgeholt werden. Anzahl Schlüssel: 1 Betriebsanleitung vorh.: nein Serviceheft vorh.: nein Bei Fahrzeugen mit beigelegter Zusatzausstattung, beispielsweise Sommer – oder Winterrädern, ist der neue Eigentümer/Abholer für die Organisation von erforderlicher Ladungssicherungstechnik verantwortlich. Aus rechtlichen Gründen kann bei der Verladung keine Unterstützung gewährt werden. Das Verladen, die Ladungssicherung sowie der Transport, ist entsprechend den rechtlichen Vorgaben, Sache des neuen Eigentümers/Abholers. Dies bestätigt er u.a. mit seiner Unterschrift auf der Empfangs-/Übergabebestätigung. Zuzüglich werden für die Versendung der Fahrzeugpapiere Einschreibegebühren erhoben (Porto Deutschland: 6,65 EUR / Porto Ausland: 9,20 EUR). Bei Rückfragen bitte Kennzeichen und die Auktions-ID bereithalten. Allgemeine Fragen zur Bezahlung und zum Versand der Fahrzeugpapiere richten Sie bitte via E-Mail an dkfz-verwertung.hza-giessen@zoll.bund.de oder telefonisch an 0641 4959-7433. Spezifische Fragen zum Fahrzeug und zur Terminabstimmung einer Besichtigung oder der Abholung richten Sie bitte an den u.a. Ansprechpartner am Fahrzeugstandort. Besichtigung und Abholung sind grundsätzlich nur nach Terminabsprache möglich! Alle zur Überweisung erforderlichen Zahlungsinformationen sind nach Auktionsende im Nutzerkonto des Höchstbietenden einsehbar.

Standort auf der KarteWir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben (Preise oder andere Daten), da wir ein Aggregator sind und keine Live-Daten haben. Die Daten können veraltet oder falsch sein. Um verbindliche Daten zu sehen, nutzen Sie bitte den 'Hier geht's zum Bieten'-Button des Auktionshauses.

Der Auktionspreis weicht vom reinen Gebotswert ab, da Käuferaufgelder und Mehrwertsteuern anfallen. Simulieren Sie hier Ihr Wunschgebot:

Hinweis zur Berechnung: Die Standard-Aufschläge betragen 18 % Käuferaufgeld und 19 % MwSt. Dies deckt die meisten Auktionshäuser ab. Die genauen Gebühren und Befreiungen (z.B. Export) müssen Sie direkt beim jeweiligen Auktionshaus prüfen.