1 Mercedes Antos Müllfahrzeug Zöller X2 EVO 23 Medium / 2301 Delta

Beschreibung

Abfallsammelfahrzeug Fahrzeugart: Lastkraftwagen Aufbauart: Müllsammelfahrzeug Fabrikat: Mercedes-Benz Typ / Untertyp: Antos 3-Achser / 25XX OM470 6x2 Fg Fahrzeug-Ident-Nummer: WDB9630201L888979 Erste Zulassung: 17.12.2014 Hubraum / Leistung: 10.677 cm³ / 240 kW Motor: Motor 10,7 Ltr. - 240 kW R6 Diesel (OM 470) Motorart / Zylinder / Motorbauart: Diesel / 6 / Reihenmotor Abgascode: Euro 6 Leer- / zul. Gesamtgewicht: 15.550 / 26.000 kg nächste HU: 12/2026 nächste SP: 06/2026 Laufleistung abgelesen: 134.247 km Betriebsstunden: 15985 Farbe: reinweiß Bereifung Achse 1: Profiltiefe in mm: LA 7, RA 7 Hersteller: Hankook Bezeichnung: 315/70 R22.5 156/150L Smart Flex AH51 20PR Achse 2: Profiltiefe in mm: LA 11, LI 12, RI 11,5, RA 16 Hersteller: Goodyear Bezeichnung: TM315/70 R22.5 154/150K Fuelmax MSD II M+S 3PSF Achse 3: Profiltiefe in mm: LA 9, RA 9 Hersteller: Hankook Bezeichnung: 315/70 R22.5 156/150L Smart Flex AH51 20PR Serienausstattung Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 6x2, Achslast Vorderachse 7,5 t, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Antos, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhausboden mit Motortunnel 320 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 2 Blatt, Fensterheber elektrisch, Generator 100 A, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 440, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortschließanlage, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Motor 10,7 Ltr. - 240 kW R6 Diesel (OM 470), Motorraum-Kapselung, Nachlaufachse einzelbereift, Rampenspiegel, Reserverad, Restwärmeausnutzung, Schaltung Mercedes-Benz PowerShift, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gekröpft, Wasserpumpe geregelt, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zul. Gesamtgewicht 26,00 t Sonderausstattung Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Auspuff nach unten rechts, Batterie 220 Ah, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A, Fahrerhaus: M ClassicSpace, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Frontscheibe getönt mit Bandfilter, Fzg. ohne Anhängerkupplung, Fzg. ohne Stabilitätsregel-Assistent, Haltestellenbremse, Info-Display 12,7 cm mit Videofunktion, Klimaanlage, Kotflügel 3-teilig, Motorbremse verstärkt, Nachlaufachse gelenkt, Nebelscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht und Abbiegelicht, Parametrierbares Sondermodul, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung CB-Funk, Vorbereitung für Rückfahrkamera Austattung KOMMUNALFAHRZEUG Mercedes-Benz Antos 2633 Euro-6, 3-ACHSER mit 3. Nachlaufachse gelenkt, liftbar, 6-Zylinder 10677 ccm, Kommunalfahrzeug mit Zoeller Aufbau Medium X2E-23, 12-G Automatik-Getriebe, 2-Sitzer, Blatt-Luftfederung, Tempomat, Rückfahrwarner Wabco, Rückfahrkamera, Schwingsitz Fahrer, Zul.Gesamtgewicht 26.000 kg, Gesamtlänge 10,45 m und Gesamthöhe 3,62 m, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät Fahrzeugzustand Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Erhaltungs- und Pflegezustand. An der Schüttung befinden sich im Arbeitsbereich an den Blechen Roststellen. Im Bereich der Einstiege am LKW sind farbliche Abnutzungen durch Verschleiß zu erkennen. Am Aufbau befinden sich leichte Kratzer durch Vegetationen an den Straßenrändern. Das Fahrzeug befindet sich in einem technisch einwandfreien Zustand. Das Fahrzeug, der Aufbau und die Schüttung wurden regelmäßig gewartet. Die Einrichtungen sind alle in Funktion. Bei dem Fahrzeug wurde im Februar 2026 das Getriebe generalüberholt. Schwungrad und die Kupplung wurden dabei erneuert. Die Instandsetzungskosten hierzu belaufen sich auf € 25.486,21 brutto. Darüber hinaus wurden die Buchsen der Lenkachse erneuert. Die Instandsetzungskosten hierzu belaufen sich auf ca. € 2.300,- brutto. Der Getriebeölwechsel nach 1.000 km ist jetzt fällig. Am Aufbau liegen leichte Korrosionsspuren vor. Die Trittstufen sind links und rechts beschädigt. Der aktuelle Marktwert beläuft sich auf 55000,00 EUR inklusive Mehrwertsteuer! Weitere Bilder können gerne per E-Mail zugesandt werden.

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