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1 Fiat Typ 230D TSF, Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tragkraftspritze (Pumpe)
Quelle: zoll-auktion.de

1 Fiat Typ 230D TSF, Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tragkraftspritze (Pumpe)

Aktuelles GebotWir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben (Preise oder andere Daten), da wir ein Aggregator sind und keine Live-Daten haben. Die Daten können veraltet oder falsch sein. Um verbindliche Daten zu sehen, nutzen Sie bitte den 'Hier geht's zum Bieten'-Button des Auktionshauses.
4.550,00 €

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Auktionsdetails & Spezifikationen

Kategorie
Diverse / Sonstige
Insolvenzverfahren
Gemeinde Weilrod (1 weitere Auktion)
Abholung / VersandWir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben (Preise oder andere Daten), da wir ein Aggregator sind und keine Live-Daten haben. Die Daten können veraltet oder falsch sein. Um verbindliche Daten zu sehen, nutzen Sie bitte den 'Hier geht's zum Bieten'-Button des Auktionshauses.
Selbstabholung
Auktionsplattform
zoll-auktion.de
BesichtigungsterminWir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben (Preise oder andere Daten), da wir ein Aggregator sind und keine Live-Daten haben. Die Daten können veraltet oder falsch sein. Um verbindliche Daten zu sehen, nutzen Sie bitte den 'Hier geht's zum Bieten'-Button des Auktionshauses.
Ggf. nach Absprache, für nähere Informationen, sehen sie auf der Seite der Quelle nach
AbholterminWir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben (Preise oder andere Daten), da wir ein Aggregator sind und keine Live-Daten haben. Die Daten können veraltet oder falsch sein. Um verbindliche Daten zu sehen, nutzen Sie bitte den 'Hier geht's zum Bieten'-Button des Auktionshauses.
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61276, Weilrod, DE

Beschreibung

Gegenstandsbeschreibung: Angeboten wird ein ausgesondertes Löschfahrzeug ohne Ausrüstung und Funk Technische Daten: Aufbauart: So.KFZ-Feuerwehr Fabrikat: Fiat Ausbauhersteller: FGL Erstzulassung: 09.05.1995 Kilometerstand: 10.471 (geringfügige Änderung durch Standortwechsel) nächste HU und AU: 01.2028 Motor: Diesel Hubraum / Leistung : 2.500 ccm / 62 kW Leergewicht: 2.455 kg zul. Gesamtgewicht: 3.700 kg Sitze: 6 Es liegt kein Wertgutachten vor (Ermittlung des Anfangsgebots mittels Internetrecherche). Zustand Fahrzeug: Das Fahrzeug befindet sich allgemein in einem guten, dem Alter entsprechenden fahrbereiten Zustand. Es war bis Ende Februar 2026 noch im Einsatzdienst der Freiwilligen Feuerwehr Es weist dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren (kleine Kratzer und Beulen rundherum, leichte Roststellen, siehe Bilder) auf Klebereste und Kratzer auf Türen vorhanden (durch mehrmaliges Entfernen von Hoheitszeichen) Dachhalterung der vierteiligen Steckleiter fehlerhaft / unvollständig Diverse Bohrungen/Löcher aufgrund Rück- und Ausbau feuerwehrtechnische Ausstattung Reifenalter 38KW2016 Eine ausgesonderte Tragkraftspritze TS 8/8 verbleibt auf dem Fahrzeug Festgestellte Mängel laut Hauptuntersuchung vom Januar 2026: Traggelenk / Führungsgelenk 1. Achse link Manschette beschädigt; Staubmanschette (Antriebswelle) vorn links und rechts außen Befestigung mangelhaft; Motor ölfeucht H-Kennzeichen möglich (über 30 Jahre alt) Beschreibung und Zustand Pumpe: IVECO Magirus FP 8/8 mit VW Industriemotor Typ 122 Baujahr 1988 Die Pumpe dient als Ersatzteilträger, Zustand unbekannt, Funktion nicht geprüft Kratzer, Roststellen und Gebrauchsspuren vorhanden Laufleistung 61 Betriebsstunden Es wird empfohlen, das Fahrzeug inkl. Pumpe vor Gebotsabgabe zu besichtigen. Wichtiger Hinweis! Bei einer gewerblichen oder zivilen Nachnutzung, sind alle behördlichen Beschriftungen, Wappen sowie die Sondersignalanlage (Blaulicht und Signalhorn) vom Erwerber zu entfernen. Das Fahrzeug ist zurzeit noch angemeldet, wird jedoch abgemeldet übergeben. Der Abgabe erfolgt ausschließlich nur gegen Abholung. Eine Vorabbesichtigung ist zu empfehlen und kann nach Rücksprache vereinbart werden. Bezahlung nur per Überweisung möglich. Aus rechtlichen Gründen kann beim Verladen keine Unterstützung geleistet werden. Für die Beladung und die Befestigung der Geräte/Fahrzeuge ist selbst Sorge zu tragen. Der Ersteigerer hat die Abholung und die Beladung sowie die Ladungssicherung auf eigene Kosten und Gefahr zu organisieren, zu veranlassen und durchzuführen. Das Fahrzeug muss innerhalb von 10 Tagen nach Mitteilung der Zahlungsmodalitäten abgeholt werden (§ 3 Abs. 6 Versteigerungsbedingungen). Zur Versteigerung kommt nur der angebotene Gegenstand, eventuell andere ersichtliche Gegenstände auf den Bildern (wie z.B. die Tragkraftspritze) werden nicht versteigert.

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Netto- & Brutto-Preisrechner

Der Auktionspreis weicht vom reinen Gebotswert ab, da Käuferaufgelder und Mehrwertsteuern anfallen. Simulieren Sie hier Ihr Wunschgebot:

simuliertes abgegebenes Gebot
4.550,00 €
+ Auktionsgeld (18%)
Das Auktionshaus berechnet eine zusätzliche Maklergebühr (Aufgeld) von standardmäßig 18 % auf das Höchstgebot.
819,00 €
Netto-Endpreis
Zwischensumme vor Steuern. Relevant für vorsteuerabzugsberechtigte Firmen und Gewerbekunden (Gebot + 18 % Aufgeld).
5.369,00 €
+ MwSt. (19%)
Die gesetzliche Umsatzsteuer (Mehrwertsteuer) von standardmäßig 19 % berechnet auf die Netto-Gesamtsumme.
1.020,11 €
Letztendlicher Preis (Brutto)
Der tatsächlich zu zahlende Endpreis inklusive aller Standard-Aufschläge für Privatkunden (Netto-Endpreis + 19 % MwSt). Hinweis: Wir übernehmen keine Haftung für diese Angaben, da es sich hierbei nur um eine Schätzung handelt und nicht um verbindliche Werte.
6.389,11 €

Hinweis zur Berechnung: Die Standard-Aufschläge betragen 18 % Käuferaufgeld und 19 % MwSt. Dies deckt die meisten Auktionshäuser ab. Die genauen Gebühren und Befreiungen (z.B. Export) müssen Sie direkt beim jeweiligen Auktionshaus prüfen.

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