1 AMG GT 63 4MATIC+ Coupe 2D AMG Speedshift MCT 9G Unfallfahrzeug

Beschreibung

Anbeboten wird ein verunfalltes Fahrzeug incl. Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2 mit einem Fahrzeugschlüssel. Die folgenden Informationen stammen aus dem Gutachten, welches aufgrund des Unfalls am 27.05.2026 erstellt wurde. Das Gutachten kann per Email angefordert werden. Das Fahrzeug / Objekt befand sich zum Zeitpunkt der Besichtigung in beschädigtem Zustand. Die vorgefundenen Besichtigungsbedingungen waren ausreichend. Eine Besichtigung von unten war zum Besichtigungszeitpunkt nicht möglich. Im Rahmen der Fahrzeugbesichtigung konnte kein Probelauf des Motors durchgeführt werden. Folglich wurden Mängel bzw. Schäden, die nur bei einem Probelauf feststellbar sind, nicht berücksichtigt. Reparaturfirma: Autodienst Hoppegarten GmbH, Neuer Hönower Weg 3, 15366 Hoppegarten. Im Falle einer Schadenerweiterung oder bei Schwierigkeiten im Rahmen der Ersatzteilbeschaffung ist die DEKRA Niederlassung zu benachrichtigen, damit ggf. eine Nachbesichtigung vorgenommen werden kann. Betroffene Altteile sind bis zur Nachbesichtigung aufzubewahren. Die am Fahrzeug / Objekt abgelesene Identnummer wurde mit den zur Verfügung stehenden originalen Fahrzeug- / Objektdokumenten verglichen. Hierbei wurde Übereinstimmung festgestellt. Von dem Fahrzeug / Objekt wurden digitale Fotos gefertigt. Bezugsgrundlagen Für die Bearbeitung des Vorganges standen folgende Unterlagen zur Verfügung: - Fz-Schein/Zul.Beschein. Teil I. Nach vorliegenden Informationen sind keine Vorschäden vorhanden. Feststellungen am Fahrzeug werden in Art und Umfang unter Vorschäden dokumentiert. Es liegen keine Erkenntnisse vor, dass eine Vorsteuerabzugsberechtigung des Anspruchstellers besteht. Es liegen keine Erkenntnisse vor, dass der Anspruchsteller Großkundenrabatte in Anspruch nehmen kann. Zulassungsdaten Tag der Erstzulassung 12.12.2024 Zul.Besch.Teil1/Fz-Schein vom 21.10.2025 Untersuchungstermine Fälligkeit HU 12 / 2027 Technische Daten Fahrzeugart Personenkraftwagen Hersteller Mercedes-Benz Typ / Verkaufsbezeichnung: R1GTAMG / AMG GT 63 4MATIC+ Coupe 2D AMG Speedshift MCT 9G HSN / TSN: 2222 / BPU Fahrzeug-Ident.-Nr.: W1KRJ7JB9RF000799 Türen: 3 Sitzplätze: 2 Farbe (Hersteller): Magno Spektralblau Lackierung: Mineraleffekt / 2-Schicht Polster / Farbe: Leder / Anthrazit Energiequelle / Kraftstoff: Benzin Motorart / Zylinderanzahl: V-Motor / 8 Leistung / Hubraum: 430 kW / 3982 cm³ Schadstoffklasse: EURO6;WLTP;AP;PI/CI; M, N1 I Getriebe / Gänge: Automatik / 9 Felgen: Leichtmetall Laufleistung nach Angaben: 8.600 km, Fahrzeug ohne Spannungsversorgung Räder / Reifen Achse Reifenbezeichnung Hersteller/Typ Art Profiltiefe 1 links 295 / 30 ZR 21 102Y Michelin / Pilot Sport S 5 MO1 RG S /O 6 mm rechts 295 / 30 ZR 21 102Y Michelin / Pilot Sport S 5 MO1 RG S /O 6 mm 2 links 305 / 30 ZR 21 107Y Michelin / Pilot Sport S 5 MO1 RG S /O 6 mm rechts 305 / 30 ZR 21 107Y Michelin / Pilot Sport S 5 MO1 RG S /O 6 mm Pannenset Serienausstattung 360°-Kamera, AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk, AMG DYMAMIC PLUS Paket, AMG Einstiegsleisten mit AMG Schriftzug, beleuchtet und mit Wechselcover, AMG Fußmatten mit AMG Schriftzug, AMG Lenkradtasten, AMG Lichtinszenierung, AMG Parameter-Lenkung, 3-stufig, AMG Performance 4MATIC+, AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa, AMG Real Performance Sound, AMG Sportpedalanlage, AMG Track Pace, AMG Zierelemente schwarz hochglänzend, Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus, Airbag: Automatische Beifahrer-Airbagabschaltung, Airbag: Fahrer- und Beifahrer, Airbag: Kneebag für Fahrer und Beifahrer, Airbag: Sidebag für Fahrer und Beifahrer, Aktive Aerodynamik mit AIRPANEL, Ambientebeleuchtung, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR), Außenspiegel links und rechts beheizt und in Wagenfarbe lackiert, Bremsassistent, aktiv mit Kreuzungsanfahrfunktion, Cupholder, DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion, Dritte Bremsleuchte, EASY-PACK-Heckklappe, Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrerdisplay mit 12,3 Bildschirmdiagonale, Fahrzeugschlüssel in Schwarz Hochglanz mit AMG Schriftzug und Zierrahmen in Chrom matt., Fensterheber elektrisch 2-fach, Fingerabdruck Scanner, GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus, Getriebe: AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-Getriebe, HANDS-FREE-ACCESS, Heckleuchten in LED-Technik, Adaptiv, Heckscheibe heizbar mit Zeitsteuerung, Hinterachslenkung, Innenhimmel Stoff schwarz, KEYLESS-GO Start-Funktion, KEYLESS-GO mit flächenbündigen Türgriffen, Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC, Lackierung: Metallic, Lenkrad: Lenkradheizung, Mercedes-Benz Notrufsystem, Navigation: MBUX Navigation Premium, Ottopartikelfilter, PRE-SAFE-System, Paket: Laderaum, Paket: Memory, Paket: Park-Paket mit Rückfahrkamera, Paket: Premium, Paket: Spiegelpaket, Paket: USB-Paket Plus, Polster: Leder Nappa, Radio: Erweiterte Funktionen MBUX, Radio: MBUX Multimediasystem, Radiozubehör: Digitales Radio (DAB), Radiozubehör: Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten, Radiozubehör: Vorrüstung für MBUX Entertainment Plus, Radiozubehör: Zentral-Display, Reifendruckkontrolle (RDK), Remote Services Premium, Sitz: AMG Sportsitze mit Kontrastziernaht in Mittelgrau und Plakette mit AMG Schriftzug, Sitze: 4-Wege-Lordosenstütze, Sitze: Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Sitze: i-Size Kindersitzbefestigung Beifahrersitz, Sonnenblenden ausziehbar, Spurhalte-Assistent, aktiv, TEMPOMAT mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung SPEEDTRONIC, Telefon-Zubehör: Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte, Telefon-Zubehör: Smartphone Integration, Totwinkel-Assistent, aktiv, Verkehrszeichen-Assistent, Vorrüstung für digitalen Fahrzeugschlüssel, Warnweste für Fahrer, Wegfahrsperre Sonderausstattung Räder: 53,3 cm (21) AMG Schmiederäder im Kreuzspeichen-Design Allgemeinzustand und Wartung Abgesehen von den beschriebenen Schäden/Mängeln weist das Fahrzeug/Objekt einen, bezogen auf Alter und Nutzung, üblichen Gesamtzustand auf. Hergangsschilderung Der Schaden soll nach Angaben des Auftraggebers am 06.05.2026 durch einen Verkehrsunfall entstanden sein. Der Schadenhergang wurde durch den Auftraggeber wie folgt geschildert: Demnach soll der Fahrer des in Rede stehenden Fahrzeugs die Kontrolle verloren haben und mit einem ortsfesten Hindernis kollidiert sein. Der Anstoß erfolgte auf die Front des Fahrzeugs. Schadensbeschreibung Durch einen erheblichen Anstoß auf die Fahrzeugfront wurde die gesamte Frontpartie in Anstoßrichtung verschoben. Die Kotflügel wurden über die jeweiligen Türen geschoben und beschädigten diese. Zudem wurden die Motorhaube deformiert und verschoben. Aufgrund der erheblichen Eindringtiefe wurden die Scheinwerfer zerstört und der Querträger deformiert. Das Kühlerpaket wurde gänzlich verzogen und gegen den Motor gestoßen. Bedingt durch die enorme Anstoßintensität wurden die Crashboxen abgeknickt, dies hatte den Verzug der Längsträger zur Folge. Im weiteren Schadenverlauf wurden die Vorderachshälften links und rechts ausgerissen und die betroffenen Achsteile beschädigt. Es besteht das Risiko, dass durch das Ausreißen der Antriebswelle vorn rechts das Getriebe beschädigt wurde. Weiter besteht das Risiko, dass anstoßbedingt Schäden am Motor vorhanden sind, welche aufgrund des unzerlegten Zustandes nicht einsehbar waren. Das Reparaturrisiko beläuft sich auf ca. 20.000,- Euro brutto. Die Schadenbeschreibung verweist auf Schwerpunkte des Gesamtschadens am Fahrzeug und nimmt nicht Bezug auf jedes beschädigte Teil. Plausibilität Der gegenständliche Schaden kann mit dem geschilderten Hergang in Einklang gebracht werden. Vorschäden Bei der Besichtigung sind, soweit ohne weitergehende Untersuchung erkennbar, keine reparierten oder unreparierten Vorschäden festgestellt worden. Instandsetzung Hinweise zum Reparaturweg Die maßgeblichen Gesichtspunkte bei der Festlegung des Reparaturweges waren die fachgerechte und wirtschaftliche Wiederherstellung des beschädigten Fahrzeuges/Objektes. Soweit erforderlich wurden bei dem aufgezeigten Reparaturweg die Vorgaben des Herstellers und die dem Stand der Technik angemessenen Reparaturmöglichkeiten berücksichtigt. Bei der Instandsetzung/Reparatur des Fahrzeuges verbleibt ein Reparaturrisiko. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass sich nach der Demontage weitere unfallbedingte Schäden herausstellen, die aufgrund der äußeren Besichtigung nicht erkennbar waren. Reparaturkosten Aus der in der Anlage beigefügten Schadenkalkulation Nr: 3050 vom 27.05.2026 sind die Lohn- und Ersatzteilkosten sowie der Reparaturweg im Detail zu entnehmen. Die Reparaturkosten wurden wie folgt nach dem System Audatex ermittelt: Lohnkosten ohne MwSt. 34.292,50 EUR Nebenkosten ohne MwSt. 1.214,00 EUR Lackierkosten ohne MwSt. 7.879,30 EUR Ersatzteilkosten ohne MwSt. 78.255,52 EUR Gesamtkosten ohne MwSt. 121.641,32 EUR 19.0% MwSt. 23.111,85 EUR mit MwSt. 144.753,17 EUR Hinweise zur Kalkulation Der Kalkulation liegen folgende Verrechnungssätze zu Grunde: Zeitbasis 12 AW/Std. Lohnfaktor 1 ohne MwSt. 258,00 EUR/Std. Lohnfaktor Lack ohne MwSt. 264,00 EUR/Std. Kalkulationsmethode Lacklohn Herstellersystem Lackmaterial anteilig Lacklohn 45% Legende AW = Arbeitswerte ME = Materialeinheiten Die Kalkulation basiert auf den Stundenverrechnungssätzen der Werkstatt, in welcher das Fahrzeug / Objekt besichtigt wurde. Bei vorliegendem Reparaturauftrag ist der Zuschlag auf die Ersatzteilpreise des Reparaturbetriebes in der Kalkulation enthalten. Bei nicht vorliegendem Reparaturauftrag entspricht dies dem ortsüblichen Zuschlag. Der UPE-Aufschlag ist in der Kalkulation enthalten. 15,00% Merkantile Wertminderung In die Ermittlung flossen sowohl wertmindernde als auch mögliche wertverbessernde Faktoren ein. Demzufolge ist unter Berücksichtigung von Schadenumfang, Reparaturweg, Fahrzeugalter und Erhaltungszustand sowie der örtlichen Marktlage eine Minderung des Veräußerungswertes eingetreten. Die Ermittlung der merkantilen Wertminderung erfolgte unter Zugrundelegung des Netto-Veräußerungswertes, des Netto- Neupreises sowie der Netto- Reparaturkosten. Es ergibt sich eine merkantile Wertminderung von: Wertminderung: 10.000,00 EUR Wiederbeschaffungswert Es wurde eine Ermittlung des Fahrzeugwert- /Objektwertes, bezogen auf den Zeitpunkt unmittelbar vor Schadeneintritt, durchgeführt. Unter Berücksichtigung von Alter, Zustand, Laufleistung und Sonderzubehör sowie aller wertbildenden Faktoren und der örtlichen Marktlage ermittelt sich ein Wiederbeschaffungswert in Höhe von: ohne MwSt. 132.689,08 EUR 19% MwSt. 25.210,92 EUR mit MwSt. 157.900,00 EUR Schadenverhältnis Aus dem Verhältnis von Wiederbeschaffungswert und Reparaturkosten ergibt sich unter Berücksichtigung gegebenenfalls anfallender Werte und Kosten (Aufschläge, Abschläge, Verbringungskosten, Teilschäden, Wertminderung) ein Schadenverhältnis in Höhe von: 99% Restwert Gemäß vorliegendem Auftrag wurde der Restwert am regionalen und überregionalen Markt ermittelt. Dabei wird unterstellt, dass das Fahrzeug / Objekt zu dem in diesem Gutachten beschriebenen und abgebildeten Zustand veräußert wird. Als Restwert ergibt sich demnach ein Betrag von: ohne MwSt. 60.596,64 EUR 19% MwSt. 11.513,36 EUR mit MwSt. 72.110,00 EUR Verkehrssicherheit Bezogen auf den gegenständlichen Schaden ist keine Fahr- und/oder Betriebsfähigkeit gegeben. Reparaturdauer Die Durchführung der Instandsetzungsarbeiten erfordert voraussichtlich ca. 21 Arbeitstage. Die angegebene Reparaturdauer ist bei einem normalen Werkstattdurchlauf unter optimalen Bedingungen zu erwarten. Sie berücksichtigt nicht den Zeitraum vor Beginn der Reparaturarbeiten und keine unvorhergesehenen Wartezeiten, die infolge erhöhter Werkstattauslastung, Verzögerungen im Lackierbetrieb oder bei der Ersatzteilbeschaffung entstehen können. Ausfallentschädigung Für den Fall, dass Nutzungsausfallkosten anfallen, ergibt sich unter Zugrundelegung der aktuellen Tabelle Sanden/Danner/Küppersbusch eine Einstufung des Fahrzeuges in die Nutzungsausfallklasse L. Dies entspricht einem Betrag von 175,00 EUR pro Tag. Eine eventuelle Abstufung auf Grund des Fahrzeugalters wurde bereits berücksichtigt. Laut aktueller Schwacke-Einstufung befindet sich das Fahrzeug in der Mietwagenklasse 11. Wiederbeschaffungsdauer Die Wiederbeschaffung eines weitestgehend vergleichbaren Ersatzfahrzeuges / Ersatzobjektes erfordert einen Zeitaufwand von ca. 12 Werktagen. Schlusswort Dieses Gutachten betrifft Feststellungen am Fahrzeug / Objekt und die hieraus gewonnenen technischen Erkenntnisse sowie die Kalkulation der zu erwartenden Instandsetzungskosten bzw. die Ermittlung weiterer schadens- und wertbildender Faktoren. Die Wertung des Schadens auf versicherungs-, vertrags- bzw. haftpflichtrechtliche Folgen obliegt dem Versicherer und dem Anspruchsteller bzw. dem Versicherungsnehmer. Dieses Gutachten wurde unparteiisch und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor Gebotsabgabe zu besichtigen. Besichtigungstermine sind mit Herrn Zschemisch vorab zu vereinbaren. Der/dem Meistbietenden wird eine Bescheinigung über den Erwerb im Rahmen eines Verwertungsverfahrens ausgestellt. Die Beachtung zulassungsrechtlicher Bestimmungen ist die alleinige Pflicht der/des Meistbietenden. Für die Organisation von erforderlicher Verladetechnik ist der Bieter verantwortlich. Das Verladen, die Ladungssicherung sowie der Transport ist Sache des neuen Eigentümers. Aus rechtlichen Gründen kann keine Unterstützung gewährt werden. Der Abholer bestätigt bei der Abholung mit seiner Unterschrift, dass er mit den gültigen Rechtsvorschriften zur Sicherung von Ladung und Transportgütern vertraut ist.

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